Il programma Innovation Grant di MOST, organizzato secondo il modello Spoke, ha coinvolto eccellenze scientifiche e industriali (per un totale di 49 enti) con obiettivi che spaziano in ambiti quali la decarbonizzazione, la decongestione urbana, l'accessibilità, favorendo una mobilità più inclusiva, il rafforzamento della sicurezza dell'insieme integrato di reti, di veicoli, di infrastrutture e servizi e la trasformazione del settore della mobilità, sostenendo lo sviluppo di nuove competenze, professionalità e modelli organizzativi.

Dalle tecnologie ai casi d’uso
Leonardo ha avuto un ruolo attivo nello sviluppo tecnologico di tre Spoke, che introducono la decarbonizzazione dei veicoli aerei mediante sistemi di propulsione elettrici e ibridi e la digitalizzazione della filiera, lo sviluppo di nuovi materiali, alternative ai materiali tradizionali, in un'ottica di alleggerimento dei veicoli, garantendo elevati standard di sicurezza e affidabilità, con attenzione alla sostenibilità, alla riciclabilità e al recupero. Il contributo di Leonardo ha coperto in modo trasversale diversi ambiti tecnologici e applicativi.

Nel complesso, le attività hanno rafforzato la ricerca competitiva e innovativa nel campo della riduzione del traffico e inquinamento aereo, grazie ai progressi nell'intelligenza artificiale e nelle comunicazioni, con l'obiettivo di rendere gli spostamenti di merci e persone più sicuri ed efficienti e stimolato la futura innovazione industriale in questo settore.

L’iniziativa ha risposto a un duplice obiettivo: da un lato, accelerare la transizione verso sistemi di trasporto a basse e zero emissioni, promuovendo soluzioni tecnologiche e modelli innovativi in grado di ridurre l’impatto ambientale della mobilità, supportando l’evoluzione del sistema industriale e dei comportamenti di utilizzo verso una mobilità sempre più sostenibile; dall'altro, rafforzare la sicurezza dei sistemi di mobilità attraverso l’adozione di tecnologie avanzate, infrastrutture intelligenti e nuovi standard operativi, promuovendo soluzioni che migliorano la sicurezza di persone, veicoli e reti, contribuendo a ridurre i rischi e ad aumentare l’affidabilità del sistema dei trasporti.

La ricerca, lo sviluppo e la caratterizzazione sperimentale di nuove tecnologie di assemblaggio hanno consentito a Leonardo di rafforzare ulteriormente il proprio ruolo di major player nel settore dei materiali e delle tecnologie avanzate marcando uno step abilitante nel settore della Urban Air Mobility e nella strategia di una futura certificazione.

Tali attività hanno delineato un contributo focalizzato su tecnologie abilitanti e casi d’uso concreti, con impatto su domini industriali e di sicurezza.

Valore generato
Il Centro Nazionale per la Mobilità Sostenibile è un’iniziativa strategica finanziata dal MUR (Decreto Direttoriale n. 1033 del 17 giugno 2022,  PNRR – Missione 4, Componente 2, Investimento 1.4 Avviso “Centri Nazionali”) e dall’Unione Europea (fondo NextGenerationEU).

Il contributo di Leonardo in MOST ha permesso di rafforzare le competenze interne su tecnologie emergenti, sviluppare soluzioni innovative in ambiti strategici e consolidare la collaborazione con università e centri di ricerca. Il progetto rappresenta un esempio concreto di come la sinergia tra industria e ricerca possa generare innovazione ad alto impatto, con ricadute dirette su sicurezza e futura industrializzazione di tecnologie a basso TRL.

L’iniziativa ha coinvolto complessivamente 29 persone, distribuite tra le sedi Leonardo di Torino, Varese, Roma, Grottaglie e Pomigliano. Il budget complessivo è stato pari a 3.586.732,66 € finanziato dal MUR al 50% per Ricerca Industriale, Studi di Fattibilità e Investimenti in Infrastrutture di Ricerca, e al 25% per Sviluppo Sperimentale, dei costi eleggibili.