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IFTS, a Decimomannu si addestrano dieci piloti della U.S. Air Force

Dieci cadetti della United States Air Force hanno iniziato la loro formazione presso l’International Flight Training School (IFTS) di Decimomannu (CA), nata dalla collaborazione tra Aeronautica Militare e Leonardo, punto di riferimento globale per la formazione avanzata dei piloti.


Dall’8 settembre 2025, la base aerea di Decimomannu, sede dell’International Flight Training School, ospita il primo corso “Multiphase Jet Training”, frutto dell’accordo siglato ad agosto tra l’Aeronautica Militare italiana e l’U.S. Air Force. Il programma consentirà a dieci cadetti – i primi piloti americani ad addestrarsi fuori dagli Stati Uniti – di conseguire il brevetto di pilota militare sull’M-346 di Leonardo, denominato T-346A dall’Aeronautica Militare.

L’intesa segna una nuova tappa nel consolidamento del ruolo internazionale dell’IFTS, che conferma la posizione di primo piano nell'addestramento aeronautico internazionale. La scuola di Decimomannu è infatti in grado di addestrare oltre ottanta piloti all'anno, grazie a tecnologie innovative come quelle presenti a bordo dell’M-346 e all’integrazione tra esperienze di volo reale e virtuale.

L’International Flight Training School 

L’IFTS nasce nel 2018 dalla collaborazione strategica tra Leonardo e Aeronautica Militare, con l’obiettivo di creare un centro per l’addestramento avanzato al volo per i piloti militari delle aeronautiche di tutto il mondo. Oggi l’accademia è un punto di riferimento internazionale che offre un nuovo modello di formazione e addestramento già scelto da 15 Paesi (Italia, Arabia Saudita, Austria, Canada, Germania, Giappone, Olanda, Qatar, Regno Unito, Singapore, Spagna, Stati Uniti, Svezia, Ungheria e Croazia).
 


Coniugando l’esperienza e la tradizione dell’Aeronautica Militare nel campo dell’addestramento al volo militare e l’innovazione tecnologica di Leonardo, l’IFTS prepara i piloti alla cosiddetta fase 4 “Lead-In to Fighter Training”, la più avanzata del syllabus addestrativo, propedeutica al volo sui caccia di prima linea. Dotato di infrastrutture di addestramento all’avanguardia, il campus di Decimomannu dispone di 22 velivoli M-346, di un centro logistico e manutentivo con hangar e linea di volo, oltre a un completo sistema di addestramento a terra (Ground Based Training System - GBTS). Al suo interno, grazie a un set completo di sistemi di simulazione immersivi e innovativi, gli allievi si addestrano in un ambiente che unisce realtà fisica e realtà simulata, grazie alla tecnologia Live, Virtual and Constructive (LVC).
 

  • Live, Virtual and Constructive


    Tecnologia che permette agli allievi in volo di interagire con i piloti al simulatore nell'ambito della stessa missione addestrativa.

    Il sistema LVC è basato sulla sintesi tra “reale e virtuale”, che si fondono in un unico scenario operativo. Consente di riprodurre scenari complessi e dinamici comprendenti fino a dieci velivoli, che interagiscono come se stessero tutti volando nello stesso spazio aereo, e permette ai piloti di operare simultaneamente e in modo combinato in tre modalità: Live (volo reale), Virtual (le varie tipologie di simulatori) e Constructive (interfacciandosi con ogni tipo di forza, alleata o ostile,  generata dal computer).

    L’obiettivo è creare un’esperienza di addestramento immersivo, realistico e sostenibile, che riduce costi e impatto ambientale senza compromettere l’efficacia operativa.
     


Il sistema integrato di addestramento sviluppato da Leonardo per l’IFTS ruota attorno all’M-346 Advanced Jet Trainer e il relativo GBTS, riferimento mondiale per la formazione dei piloti destinati a caccia di ultima generazione. L’M-346 è dotato di avionica allineata agli standard dei caccia operativi e di una capacità di simulazione integrata a bordo, che consente di replicare in volo scenari tattici complessi. L’addestramento a terra si basa su una suite completa di simulatori:
 

Simulation Based Trainers (SBT)

per la familiarizzazione e l’addestramento iniziale

Unit Level Training Device (ULTD)

per l’addestramento alle procedure di volo e navigazione, con realtà aumentata e intelligenza artificiale

Part Task Trainer (PTT)

per esercitazioni specifiche

Full Mission Simulator (FMS)

per le missioni di addestramento avanzato


Il campus è inoltre progettato per minimizzare l’impatto ambientale, con edifici ad alta efficienza energetica, sistemi di gestione sostenibile e strutture residenziali per studenti e personale.
 

> 130.000 m²

> 130.000 m²

area complessiva, di cui 35.000 m² coperti

22 velivoli M-346

22 velivoli M-346

e sette simulatori avanzati

> 80 piloti

> 80 piloti

addestrati ogni anno

> 8.000 ore di volo

> 8.000 ore di volo

e 8.000 ore di simulazione annuali

40 istruttori

40 istruttori

tra militari e civili

> 160 studenti

> 160 studenti

diplomati entro il 2025, di cui due terzi stranieri


Leonardo garantisce il supporto operativo dell’IFTS fornendo un servizio di supporto logistico integrato per le flotte di velivoli e simulatori, istruttori di volo e i servizi di gestione del campus. Inoltre, Leonardo CAE Advanced Jet Training, joint venture nata nel 2021 dalla collaborazione internazionale con CAE, supporta Leonardo nei servizi offerti.