Il 2 giugno scorso Leonardo, coordinatore del progetto SESAR PJ14 W2-I CNSS, ha presentato l'architettura del nuovo sistema di comunicazione L-DACS (L-band Digital Aeronautical Communications System) nel corso del secondo webinar dedicato da SESAR JU su questo tema. Il webinar si è concentrato sugli aspetti tecnici e le potenzialità di L-DACS per le comunicazioni e per la infrastruttura integrata Communications, Navigation and Surveillance.

L-DACS è il futuro collegamento terrestre per l'aviazione civile attualmente in fase di standardizzazione ICAO, caratterizzato da alta velocità, sicurezza e scalabilità. Inoltre garantisce banda, bassa latenza ed elevata continuità per tutte le applicazioni cruciali alla sicurezza del traffico aereo, fornendo servizi a minor criticità per i centri operativi delle compagnie aeree allo stesso tempo.

In particolare, si è parlato dell'architettura tecnica L-DACS fornendo numerosi dettagli. Leonardo ha presentato l'architettura L-DACS, descrivendo i principi alla base della sua realizzazione, la relativa architettura per la componente terrestre e aerea, sottolineando come l'integrazione L-DACS con la FCI (Future Communication Infrastructure) sarà validata nell’ambito delle attività svolte dal progetto SESAR JU PJ.14.

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